这款极富传奇色彩的跑车虽然只有短短15年的历史，但从1代到9代的推出，就像一部部好莱坞巨片的上映：EVO一幕幕经典时刻承载着无数车迷的梦想。EVO 9代仍然续写着EVO家族的传奇。 1992年，三菱公司为世界拉力锦标赛，推出了EVO RS型赛车版和GSR型民用版。

三菱LANCER EVOLUTION一个传奇的名字，一部传奇的战车，诞生于90年代的拉力赛场接替Galant VR-4，称霸当时的WRC拉力赛场，因为其豪取四连冠而让世人铭记，EVO的生命力来自于其从拉力赛场传承而来的公路高性能房车特性：简单，粗暴，和无限升级潜力。 文 ...

Evolution 9 二手车可以说是一款非常独特且具有魅力的车型。 Evolution 9 搭载的是 4G63 铸铁发动机，这台发动机最大功率 206 千瓦，最大扭矩 355 牛米，最大功率转速 6500 转，最大扭矩转速 3500 转，还采用了可变气门正时技术，并与手动变速箱匹配。其铸铁中缸使得 ...

这个车卖得就是外观，非常嚣张的外观掩盖了它不是EVO版的身份，除了外观操控也是得心应手，相比那个外观恶心外加动力寒碜的翼豹2.0R来说，LANCER EX真是个完美的入门运动车。 评测编辑-王苦公： 样子确实很唬人，当然真正开起来也就谈不上什么性能了，毕竟 ...

另外，三菱EVO9代已经停止进口，也就是说，这是在深圳销售的最后四台现存车。据商家透露，最新的Lancer EVO 10代将于明年在国内上市。 EVO9这两年都不会停产。虽然EVO10已经发布，但三菱根本没有量产的打算。据说是4G18引擎，而不是9代4G63。 EVO 是曲线之王。